Подогнал эту магнитолу мой приятель Илья из Одессы. Он позвонил и сказал, что на их барахолке продается батончик Hitachi красного цвета, двухкассетный и с реверсом. Последний аргумент перевесил мои сомнения, так как в магнитольной среде существует устойчивое мнение, что экскаваторы у фирмы Hitachi получаются очень даже ничего, а вот с магнитолами как-то не сложилось. В смысле, вид вполне хороший, а звук как-то так. И тем не мене для меня главный критерий все-таки не звук, а техническая сложность магнитолы. Ну а если тут есть реверс, то уже не все так плохо.
"И вот она нарядная на праздник к нам пришла и много-много радости..." Ну все было не совсем так. Нарядностью и не пахло, напротив, пахло дохлыми тараканами. И в части буквальной нарядности тоже не совсем было не как в песенке, магнитола была в цвете, именуемом автомобилистами как "гнилая вишня". Присмотревшись, я понял, что цвет скорее следовало бы назвать "ужасно грязная вишня". Толстый слой грязи и кухонного жира покрывал равномерно всю ее поверхность, примешивая в неповторимому аромату тараканьего запаха нотку советской кухни, на которой жарили картошку на сале. На самом деле, жир-это не совсем уж плохо, он служит консервантом поверхности, защищая ее от коррозии и прочих вредных воздействий. Другое дело, что отмыть его довольно большая проблема. К счастью, краска и надписи у Hitachi не такие нестойкие, как у Sanyo, где можно ненароком смыть весь декор, были у меня такие случаи, к сожалению.
Так вот в вымытом состоянии родной цвет у Hitachi TRK-W440W таки "рубин", а никакая не вишня, если придерживаться автомобильной классификации цветов.
"И вот она нарядная на праздник к нам пришла и много-много радости..." Ну все было не совсем так. Нарядностью и не пахло, напротив, пахло дохлыми тараканами. И в части буквальной нарядности тоже не совсем было не как в песенке, магнитола была в цвете, именуемом автомобилистами как "гнилая вишня". Присмотревшись, я понял, что цвет скорее следовало бы назвать "ужасно грязная вишня". Толстый слой грязи и кухонного жира покрывал равномерно всю ее поверхность, примешивая в неповторимому аромату тараканьего запаха нотку советской кухни, на которой жарили картошку на сале. На самом деле, жир-это не совсем уж плохо, он служит консервантом поверхности, защищая ее от коррозии и прочих вредных воздействий. Другое дело, что отмыть его довольно большая проблема. К счастью, краска и надписи у Hitachi не такие нестойкие, как у Sanyo, где можно ненароком смыть весь декор, были у меня такие случаи, к сожалению.
Так вот в вымытом состоянии родной цвет у Hitachi TRK-W440W таки "рубин", а никакая не вишня, если придерживаться автомобильной классификации цветов.
