Hitachi TRK-W440W

Подогнал эту магнитолу мой приятель Илья из Одессы. Он позвонил и сказал, что на их барахолке продается батончик Hitachi красного цвета, двухкассетный и с реверсом. Последний аргумент перевесил мои сомнения, так как в магнитольной среде существует устойчивое мнение, что экскаваторы у фирмы Hitachi получаются очень даже ничего, а вот с магнитолами как-то не сложилось. В смысле, вид вполне хороший, а звук как-то так. И тем не мене для меня главный критерий все-таки не звук, а техническая сложность магнитолы. Ну а если тут есть реверс, то уже не все так плохо.
"И вот она нарядная на праздник к нам пришла и много-много радости..." Ну все было не совсем так. Нарядностью и не пахло, напротив, пахло дохлыми тараканами. И в части буквальной нарядности тоже  не совсем было не как в песенке, магнитола была в цвете, именуемом автомобилистами как "гнилая вишня". Присмотревшись, я понял, что цвет скорее следовало бы назвать "ужасно грязная вишня". Толстый слой грязи и кухонного жира покрывал равномерно всю ее поверхность, примешивая в неповторимому аромату  тараканьего запаха нотку советской кухни, на которой жарили картошку на сале. На самом деле, жир-это не совсем уж плохо, он служит консервантом поверхности, защищая ее от коррозии и прочих вредных воздействий. Другое дело, что отмыть его довольно большая проблема. К счастью, краска и надписи у Hitachi не такие нестойкие, как у Sanyo, где можно ненароком смыть весь декор, были у меня такие случаи, к сожалению.
Так вот в вымытом состоянии родной цвет у Hitachi TRK-W440W таки "рубин", а никакая не вишня, если придерживаться автомобильной классификации цветов.

Sanyo C-33LET. На излете.

Попалась ко мне вчера вот такая Саньёшка, брал ее как нерабочую. Честно говоря, я не особо жалую продукцию этой фирмы конца восьмидесятых, они явно скатились в эти годы в сторону "попсы", максимальное упрощение и удешевление, видимо, было главным девизом их продукции, хорошо, что еще не халтура типа International каких-нибудь. Нет, делали они добротно, но как мне кажется, уже без души. Я немало насмотрелся в одно время на кучи жгутов внутри магнитол Sanyo, также удивляла меня бОльшая трудоемкость при их ремонте.
В свое время  дал себе клятву, что у меня никогда не будет магнитолы Sanyo C-35, просто в начале моего собирательства, когда я еще не особо разбирался в том, что есть алмаз, а что стекляшка, мне загнули за нее по телефону безумную цену и я решил разобраться, стоит ли она тех больших денег.Интуитивно прочувствовал, что вряд ли, а когда повертел-подержал, то понял, что ерунда это, а не магнитола. Потому настороженно отнесся и к Sanyo C-33LET, однако, взяв в руки, понял, что хотя бы протестировать я ее обязан, магнитола, во-первых, была не совсем простая,одна протяжка была реверсная , во-вторых, обладала другими фичами типа электронного тюнера, в третьих она не была уродливой и особо унылой.