JVC RC-M70JW. Реанимация старичка.

Этот JVC RC-M70JW я буду помнить долго. У него своя история появления у меня, ну а процесс его оживления тоже, думаю, достоин описания.
Все началось с того, что несколько месяцев назад мой товарищ Анатолий, такой же, как и я , фанат магнитол купил за 650$ и продал на следующий день кому-то за 1250$ JVC RC-M70,  коробочного состояния, купленный в те времена то ли в Березке, то ли в Альбатросе и даже не показал мне его. Во времена моей молодости я наверное видел его в комках, но честно говорю, что не помню. Я даже Sharp GF-777 плохо помню, мое знакомство с балалайками или, как у нас их тогда называли, шарабанчиками, началось с Sharp GF-700. Поэтому я на друга страшно обиделся, все таки увидеть знаковый аппарат тех времен в отличном состоянии сейчас практически малореально.
И вот в октябре месяце один мой знакомый, Андрей из Донецкой области, начинает звонить и спрашивает, что такое JVC RC-M70JW и для каких целей он годится. Я априори, ссылаясь на восторги владельцев, говорю ему, что это вообще мечта коллекционера. На вопрос, где он его нарыл, Андрей начинает мало убедительно отвечать, что это где-то в деревне то ли Харьковской, то ли Херсонской области и присылает мне мутное фото с чем-то весьма малопривлекательным. И буквально через несколько минут звонит мой друг Анатолий и говорит, что если я хочу, то в порядке компенсации за  то, что он прошлый раз не дал мне даже взглянуть на тот JVC RC-M70, он может мне купить другой, похуже, но за 1000 гривен (125$). Естественно, я не отказываюсь и через несколько дней аппарат стоит уже у меня. Понятно, что в обоих случаях речь шла об одном и том же аппарате, так часто такие лебеди к нам во двор не залетают.
Сейчас он такой. Не совсем лебедь, но и не гадкий утенок.

Выглядит вполне прилично для вещи с возрастом более 30 лет.

Но вот что приехало ко мне, нервных прошу не смотреть, так как за реакцию неустойчивой психики я не отвечаю. Фото из почты, сразу сфотографировать этот ужас я не догадался, был в шоковом состоянии.

И еще одна благостная картинка

В отличии от своего коробочного брата, этот JVC RC-M70JW видел жизнь во всех ее проявлениях. О парадном периоде я могу только догадываться, но вторая половина его жизни сахаром не отличалась. Он тяжко работал на стройке, о чем говорили капельки окалины от сварки, которые повпивались в его верхнюю панель. Потертости на теле были практически везде, отпрыски же владельца разукрасили его наклейками, это было бы пол беды, если бы он и не сдирали их потом варварским способом. На корпусе сзади была дыра, кусок пластмассы был отколот и утерян. Одной антенны не было вообще, у второй обломан кончик. Это у нас пока внешний осмотр.
Когда я включил радио, работал один правый канал, и я даже не проверил, работает ли кассетная дека, увидел, что тонвал крутится и все. Надо было, конечно, погонять побольше JVC RC-M70JW в разных режимах, тогда бы я знал, дефект системы поиска песен MMS был до меня или же это я уложил эту функцию, но сейчас уже это и не важно. Меня тянуло посмотреть, что же там внутри.
Открутить все винты не удалось, винт под батарейным отсеком просто обломался, так как он насмерть заржавел от протекшего электролита батарей. В дальнейшем обломок я выкрутил, для этого мне пришлось нагреть его паяльником, пластмасса размягчилась и я даже сохранил резьбу в отверстии.
Показываю ужастики дальше. Самое интересное, что вовнутрь аппарата никто не лазил, хотя бы от фантазий "самоделкиных" я был защищен.

Пыль, грязь, какие-то древесные опилки - внутри было все тоже плохо.

Снял заднюю крышку.

Более крупно тюнер и транс

Общая плата

Плата управления кассетной декой

По опыту ремонта других магнитол JVC  я знал, что надо найти синие винты, выкрутить их и тогда все шасси вынимается из корпуса. Здесь было точно так же. Я зарисовал схему крепления шасси. Вид с обратной стороны магнитофона.

Четыре верхних винта держат верхнюю панель, открутив их, вы ее снимаете вверх

Блок регулировки звука, переключатели режимов работы и ручной регулировки записи.

Динамики НЧ, 16 см. Такие же как у JVC RC-656LBII.  ВЧ 5 сантиметровый, бумажный.Правые

Левые.

Передняя панель, вид сзади. Уже слегка почищена.

На панели по шкале ходит вот такой визирь стрелки

На нити верньера находится такая пластмассовая штучка квадратной формы, которая вставляется в прорезь визиря.

Демпфер кармана кассетной деки. К колесу с насечками  пружиной прижимается тормоз, не позволяющий хлопать крышке.

Мне пришлось снят лобовое стекло шкалы, потому как другим образом до этого места, где членистоногие твари поучали своих паучат, добраться было бы нельзя.

Для того, чтоб удалить стекло, его надо оторвать от клея внизу и поднять кверху, наверху клея нет, оно там крепится за счет входящих в пазы стекла выступов на корпусе. На самом стекле были потеки какого-то клея, его еле удалось содрать зубочисткой.

Я не фотографировал процесс, но мне пришлось также и снимать шкалу, под ней было много пыли. Опишу вербально эту процедуру. Нужно снять индикаторы, оторвать (не погнув!) верхнюю угловую алюминиевую планку, с обратной сторон выгнуть на себя пластиковую шкалу в ее средней части, ну и потом вынуть ее. Тогда можно вытереть пыль между шкалой и задней черной алюминиевой пластиной. Сборка в обратной последовательности.
У меня была идея снять сетчатые грили динамиков, я даже удалил декоративные кольца, но это не помогло. Они, если я правильно помню, вварены или вклеены в корпус, короче, хлопот больше, чем эффекта.

Сами динамики.

Чтобы вычистить от грязи JVC RC-M70JW, мне его пришлось практически весь разобрать.
Проблему потертостей решил радикально. Я перекрасил всю верхнюю панель!
Было вот так.

Я снял примерно в равных условиях до и после для наглядности.

Стало.

Ну да, могло бы быть и лучше, но у меня уже нет ни физических, ни моральных сил на это. Во-первых, автомобильной шпаклевкой я зашпаклевал все каверны от окалины, предварительно удалив сварочные брызги из пластмассы. Ну а потом покрасил серебрянкой.
Надписи удалось сохранить следующим образом. Из малярной ленты вырезал минимально возможные кусочки и наклеил их на надписи. Проблема была в том, чтобы квадратики были поровнее, но это на малых размерах сделать не так просто. Поэтому конечно, при ближайшем рассмотрении заметно, что надписи все-таки отличаются от основного цвета, но ничего другого я придумать не смог.
Дыру на корпусе заклеил куском подходящей по цвету пластмассы, предварительно согнув ее над паяльником.

Потом обильно смочил края дихлорэтаном и вклеил этот кусок. С обратной стороны усилил кусочками этой же пластмассы, полурастворенной в дихлорэтане.

Ну а теперь к ремонту. Не было звука по одному каналу. Нашел холодную пайку довольно быстро.

Звук появился, но до конца не убирался. Была не в порядке токопроводящая дорожка, описал устранение проблемы здесь. Но резисторами не удовлетворен, оба регулятора громкости имеют проблему по линейности, на малых перемещениях ползунка громкость слишком резко возрастает.

Кассетная дека. Здесь все закисло от грязи, снял ее, прочистил и смазал,что требовалось.

Чтобы вынуть деку, нужно открутить 7 голубых винтов, вместе с платой поиска песен после отсоединения разъемов она вынимается. Эту процедуру мне пришлось делать около десятка раз, в первые разы я пинцетом снимал верньер, оттягивая и не позволяя слететь нитке с колесиков, потом наловчился вытаскивать и вставлять протяжку под ниткой. Обратите на пластину слева от прижимного ролика, практически прижатую к этому ролику. Эта пластина не позволяет ленте намотаться на ролик. Такого у других аппаратов я не видел.

Обе головки в деке SA (сендаст эллой?).

С лица протяжка как бы не производит особого впечатления,

а вот с обратной стороны она очень интересна.

На маховике тонвала с обоих сторон находится по одному штифту, один их них, внутренний, выключает деку в момент срабатывания автостопа. Второй, внешний,  сбрасывает паузу. Для чего это сделано? Дело в том, что система поиска песен рассчитана на 16 треков, но светодиодов на панели только 8. Если вы включаете кнопку Пауза, то загорается дополнительный зеленый светодиод и первый красный индицирует уже 9 трек, второй - 10, ну и так далее. Так вот когда система MMS пролистала треки после восьмого, то сбрасывается кнопка Пауза и дальше треки отсчитываются вниз от восьмого. Мудрено, не правда ли?

Я снял маховик, для того, чтобы удобно было добраться до других узлов и деталей, взяв в руки, я удивился, насколько он был тяжелый! Точно не помню сейчас, но он весил более 200 граммов.

Для того, чтоб протяжка корректно работала, пришлось смазать все узлы.

Однако победить не работающую систему MMS мне не удалось. Я проверил всю обвязку микросхем AN6260, вроде все в порядке, транзисторы тоже все целые, но если я нажимаю кнопку выбора треков, звук магнитол исчезает на секунду, светодиод включения MMS притухает наполовину и больше ничего не происходит. Буду искать эту микросхему, но пока увидел, что она есть в Барнауле. Где Харьков и где Барнаул? Нда!
В очередной раз собрав аппарат, заметил, что один из стрелочных индикаторов не опускается на ноль, то есть работает от середины, причем сам по себе он вполне исправный. Проблему искал долго, грешил на многое что. Оказалось в итоге, что проблема в переключателе. Я его просто вычислил по схеме, так как просто так на прозвон он работал замечательно. Однако из за грязи и других продуктов отработки в нем между контактами возникло сопротивление порядка нескольких килоОм. Ерунда? Как сказать, на одну из его ножек подавалось напряжение 15 вольт (вторая функция этого индикатора была отображение заряда батарей), так вот через несколько килоОм грязи эти 15 вольт превращались на другой ножке в 0,2 вольта, а этого напряжения было прибору достаточно, чтоб стрелка отклонялась более чем наполовину. Этот индикатор меня доводил до белого каления, пока я методом отсечения исправных узлов не вышел на злосчастный переключатель. ВэДешка понизила отклонение стрелки, но на ноль ее не вывела. Пришлось выпаивать переключатель, разбирать и чистить, и только тогда все стало ОК.

После всех этих мытарств я собрал JVC RC-M70JW. И тут же разобрал. И так раз семь, перемежая сборку-разборку поисками устранения новой беды. Дело в том, что в собранном состоянии аппарат или не выключался, или гудел, или у него начинал произвольно вращаться двигатель. В вынутом из корпуса состоянии этой беды практически не было. По схеме понял, что где-то до выключателей (положение Sleep) пролазит минус на плату, выключатели общий и двигателя собственно подают минус на схему.  После какого-то очередной разборки и сборки вроде бы эта проблема исчезла, длительный тест ее пока не выявил, но все равно у меня удовлетворения нет, так как я не понял причины дефекта.
Сейчас я скрутил JVC RC-M70JW до лучших времен, а именно пока не найду замену резисторам, больно уж неудобно с громкостью управляться, да и вдруг микросхема поиска где-нибудь всплывет. А пока он у меня считается условно рабочим.
И еще несколько фото для полноты обзора, может кому будет интересно, что получилось из исходного дедушки. Ну да, взяли бомжа, отмыли, подлечили, подкрасили седые волосы, напомадили - жениться, может, ему уже и поздно, но в таком виде жить-то точно приятнее!:)