Когда я говорю, что на блошином рынке ничего не попадается, то это как бы несколько преувеличено, имеется в виду, что ничего путевого не попадается, а хлам и дрова еще встречаются. Ну вот я и прикупил что-то из дров. А если конкретно, то стоял мужичок и продавал Grundig RR 920, я сначала подумал, что хочет дорого, потому к нему никто не подошел и не выкупил. Лично у меня когда-то что-то подобное было, я его починил и избавился, потому не хотелось опять брать за дорого и потом возиться с ним. Вот что-то не очень я с Грюндигами люблю общаться, опыт прошлого ремонта не вдохновлял. Но решил все же спросить, что да как с этим Grundig RR 920. Продавец охотно объяснил, что дека не работает, а радио на FM принимает еле одну станцию. Эту магнитолу сегодня уже у него купил один дедушка, но через минут 15 принес назад, убоявшись трудностей ремонта. В общем после всего хозяин хочет за всю эту радость хотя бы 200 гривен, эти деньги он сам когда-то за него сам уплатил. Ну сумма не фантастическая, что-то около 9 долларов, попробую взять и повозиться с ним, решил я. Антенна была целая, основные ручки, кнопки и крутилки на месте, нет только пары переключателей внизу, но я как-то придумаю, чем их заменить. Тем более хозяин аппарата сказал, что у него есть второй точно такой же, только разобранный, там вообще никаких ручек нет, но зато кое-какие детали можно будет взять оттуда и даже бесплатно.
Взял магнитолу и принеся домой, включил. Все было так, как мне и описал бывший владелец.
Начал крутить ручку тюнера, стрелка шкалы дошла до края на 87,5 МГц, пошла дальше и благополучно слетела с нити верньера. Вот и еще одна дополнительная проблема появилась. Ну я бы полез вовнутрь по любому, как минимум исправить верньер нужно было прямо таки обязательно, потому пришлось открывать и чинить. Ну перед описанием процесса ремонта давайте-ка я вам покажу, что получилось в итоге.
Взял магнитолу и принеся домой, включил. Все было так, как мне и описал бывший владелец.
Начал крутить ручку тюнера, стрелка шкалы дошла до края на 87,5 МГц, пошла дальше и благополучно слетела с нити верньера. Вот и еще одна дополнительная проблема появилась. Ну я бы полез вовнутрь по любому, как минимум исправить верньер нужно было прямо таки обязательно, потому пришлось открывать и чинить. Ну перед описанием процесса ремонта давайте-ка я вам покажу, что получилось в итоге.
